Memaksimalkan Handling Yamaha Vega Zr

Seperti kita ketahui, motor Yamaha memang terkenal dengan kemampuan handlingnya yang luar biasa.

Tapi hal ini terkesan tidak berlaku apabila kita mengendarai Yamaha Vega Zr. Sebagai pemilik Vega Zr, saya juga merasakan kalau handling motor ini tidak terlalu hebat, hal ini tidak seperti saudara - saudaranya yang lain di line Yamaha.

Untuk itu disini saya akan berbagi pengalaman dan tips untuk meningkatkan performa handling motor berkapasitas 115cc ini.

Hal pertama yang jadi perhatian adalah sebaiknya kita mengganti ukuran ban motor ini dengan tapak yang lebih lebar, namun agar pengedaliannya tidak menjadi berat ada baiknya apabila kita menggantinya dengan ban yang menggunakan ukuran metrik.

Sebagai gambaran, untuk ukuran standar ban motor ini 70/90 didepan dan 80/90 dibelakang. Agar handling yang mumpuni bisa kita raih, ada baiknya kita menaikan ukuran tapak ban motor ini menjadi 80/80 didepan dan 90/80 dibelakang. Hal ini dikarenakan dengan tapak ban yang lebih lebar, diharapakan kita dapat mendapatkan center point ban yang lebih luas pada saat menikung dan mengganti tinggi ban dari yang standar, hal ini dikarenakan dengan adanya perubahan lebar tapak ban, maka berat ban juga akan bertambah. Jadi untuk mengurangi bobot ban yang sekaligus akan berpengaruh terhadap bobot pengendalian, maka ada baiknya apabila kita mengubah tinggi ban tersebut menjadi lebih pendek dari standarnya.

Setelah mengganti ukuran ban, sekarang fokus kita adalah suspensi.

Mungkin sebagian pengguna Vega Zr akan merasakan kalau motor ini kadang mengalami sedikit sliding pada saat kita bawa berbelok rebah, hal ini dikarenakan shockbreker belakang motor ini terlalu empuk sehingga pada saat center ponit ban berada disisi ban, maka ban akan bergerak seolah memantul. Untuk mengakali hal ini, ada baiknya apabila kita mensetting suspensi belakang motor ini agar lebih keras, hal ini ditujukan agar efek memantul pada saat berbelok dapat diminalisir, begitupun dengan suspensi depan yang kita setting agar lebih keras dengan cara menambah volume oli shock agar rebound yang didapat seirama dengan suspensi belakang yang telah kita ubah.

Demikian info tentang meningkatkan performa handling motor Yamaha Vega Zr semoga dapat membantu teman teman yang masih cinta kepada motor kelas ekonomi ini.